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台鐵繼鐵路便當後，出現第2個金雞母，迴力玩具車，迴力車去年業績1100萬，狂銷120萬台可以疊成「6座」台北101這麼高，迴力車概念並非台鐵原創，是委外廠商研發，也有其他同業眼紅，推新款「升級版」對打，迴力車多聲光效果，有火車聲、頭燈，倒是台鐵周邊小物1年4千萬，但自創比例低，成立7人創意小組，增加正港台鐵自家商品。

台鐵迴力車升級，不只會跑會叫，還多了小頭燈，配合火車聲一亮一滅，台鐵未曝光，4款聲光版迴力車，車頭就像一張臉，從舊式經典CK101、CK124，到現在的太魯閣號，還有平民電車造型，跟舊款一比，造型精緻更大台，價格也貴1倍。

台鐵餐旅供應課專員鍾年豐：「以這樣賣來講的話，1年(業績)增加3到5百萬跑不掉。」

台鐵舊迴力車，3年出了近60幾款，價位低，暢銷度僅次鐵路便當，是第2金雞母，去年進帳1100萬，賣出的迴力車如果通通疊起來，高度超過6座台北101，但真正賺的不只台鐵。

獨家揭開台鐵秘密櫥櫃，收藏歷年百件周邊商品，好神公仔、媽祖金牌，還有傳統鐵製吊飾，不過超過8成是委外廠商做的，只有這一層是台鐵原創，而委銷商品三七拆帳，像499元武士模型，廠商分349元，台鐵只賺150元。

台鐵創意人員：「我們第4代來出一個彩色版的愛情文鎮。」

台鐵近年也組7人創意團隊，增加自製品多賺點，搶回主導權。台鐵委銷廠商設計師：「我們就把列車裡帶進一個斑馬。」

日式漫畫風結合火車，顛覆古板懷舊感，委銷廠也絞盡腦汁、獨樹一格，吸引年輕客，鐵路小物每年4千萬大餅，全台15間委銷商搶食，個個都想拚出暢銷品，在台鐵商機兵家之地殺出血路。

（中央社台北17日電）宏達電指控蘋果公司（AppleInc.）iPhone、iPod Touch和iPad專利侵權，訴請禁止輸入美國的兩起案件，其中1件宣告敗訴。

美國國際貿易委員會（ITC）法官布洛克（CharlesBullock）今天透過公告指出，前述蘋果裝置並未侵犯宏達電持有的4項專利權。宏達電為Google公司Android陣營裡的次大行動裝置製造商。

由6人組成的ITC可能會選擇複審這項裁決，依照ITC的日程表，最終結果會在2月17日前出爐。（譯者：中央社尹俊傑）1001017

Yahoo!奇摩新聞中心報導

走路扭腰擺臀，毛茸茸的六隻小鴨模樣逗趣，讓遊客大呼「卡娃依」，手忙著拚命拍照，快門聲響不停，更登上許多網友部落格、臉書，一夕爆紅，搖身變成綠博活招牌，硬生生把吉祥物欒樹爺與小小芽比下去。

可愛小鴨互相依偎，大家都忍不住想摸一摸，主辦單位怕牠們受驚，也怕臨時砌成的水田田埂經不起遊客重壓，專門派工作人員在現場管制秩序。遊客絡繹不絕，大家有秩序地排隊拍照，沒有任何抱怨，只聽到「好可愛喔！」的驚歎聲，形成綠博另一道有趣的風景。

■  更多照片故事，請看相關專輯。

〔自由時報記者孟慶慈／台南報導〕台南大學綠色能源科學系副教授傅耀賢與企業合作研發的「太陽能空調供電系統」，參加英國倫敦國際發明展，分別在地球環保獎、二○一二年度發明獎獲得銀牌。

傅耀賢表示，獲獎的關鍵在於「即產即用」，減少電力運輸成本、無碳排放問題；以及能夠依太陽強弱啟用蓄電池電力，若蓄電池的電力用盡則自動關閉冷氣的「智慧型控制系統」。

傅耀賢指出，電力儲存要靠電池，電池蓄電的容量愈大成本愈高，若是將電力賣給台電，台電再賣出，每一次輸電過程都會耗損電力，即產即用最環保。

「太陽能空調供電系統」就是以即產即用的概念設計，搭配一個可蓄電十分鐘的小型蓄電池，當太陽被雲遮蔽強度不夠，不足以驅動空調運轉時，智慧型控制系統即自行啟動蓄電池所儲存的電力，待雲離去太陽光轉強又轉換成直接使用太陽能電力，如果太陽光能不夠的時間超出十分鐘，「智慧型控制系統」即自動關閉空調系統。

傅耀賢表示，目前民間對於太陽能發電的運用，多強調將白天太陽能的電力儲存起來，夜晚再來使用，如此需搭配容量大的蓄電池，估計要儲一家四口一天所需的卅多度電的蓄電池費用約兩百萬元，而蓄電池的壽命約兩、三年。

傅耀賢指出，「太陽能空調供電系統」的研發，讓太陽能發電可以立即用於耗電量最大的冷、暖空調，或是其他的家電。

中國時報【李義╱高雄報導】

「書中自有黃金屋」古諺在高雄市不適用？行政院勞委會統計顯示，高雄市民專科學歷者失業率低於大學學歷者。市議員陳麗珍質疑「為何學歷愈高，在高雄市就業愈不易？」要求市府拿出具體辦法。勞工局表示，未來軟科園區等高科技產業陸續進駐後，高學歷失業率問題應可改善。

陳麗珍昨天在市政質詢時出示行政院勞委會去年統計資料，大學以上學歷高雄市民失業率達五．六二％，失業平均值高於一般民眾的五．二一％。

去年三月到今年二月高雄失業率統計，比較一般民眾與大學以上學歷市民失業率，今年一月失業率四．六四，大學學歷失業率達五．二五，二月失業率四．六九，大學學歷失業率更升高至五．三七。

相較於大學學歷市民失業率居高不下，專科學歷失業率三．五五，遠低於平均值。換言之，專科學歷在高雄市比較容易找工作，大學學歷市民在高雄市找工作不易。陳麗珍質疑「學歷愈低愈容易找到工作，這是高雄市的特殊情形嗎？」

陳麗珍還比較台灣青年族群失業率五．八五，遠高於韓國三．六及日本五．一，她說，青年是社會中堅、進步主要動力，青年就業率反映國家、城市的競爭力。高雄市如不改善青年就業率，城市競爭力會不斷衰退，要求勞工局拿出具體解決辦法。

勞工局局長鍾孔炤坦承，大學以上學歷確實失業率偏高，但他認為隨著高科技產業進駐軟科園區，高學歷市民的就業機會應會增加。

變形金剛真的出現在街道上？由日本人研發的機器人，簡直就像把電影情節真實上演，高4公尺的機器人，全身有30個油壓驅動關節，可以透過各種方式操控，甚至還有體感感應器，模仿駕駛動作，一在玩具模型展上亮相，就讓全球的鋼彈迷眼睛為之一亮。

彷彿像變形金剛，真實出現在街道上，日本打造出的機器人Kuratas，高4公尺，重達4噸，全身有30個驅動關節，還可以真人乘載操作。影片對白：「乘坐上Kuratsa後，務必確定頭部安全設備，是否合適、安全。」

不只可以透過傳統搖桿、3G網路，和智慧型手機搖控操控kuratas，還可以透過體感感應器，模仿駕駛動作，當然變形金剛有的武器它也有。

水槍、火花、BB彈武器強大，要成功打造這尊設定為裝甲騎兵的機器人，可得花上100萬美元，不過這kuratas一在日本玩具模型展中亮相，就已經成功吸引鋼彈迷的所有目光。